首頁 地方 嚇壞!馬祖「臺馬之星」漂流事件檢討報告曝光 船公司居然沒有運營大型客船經驗

嚇壞!馬祖「臺馬之星」漂流事件檢討報告曝光 船公司居然沒有運營大型客船經驗

by 新頭條
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地方中心 / 綜合報導

今年6月3日負責最後一趟基隆-南竿航運的「臺馬之星」交通船,因船上機械故障,主機無法運轉失去動力,導致近400位遊客在海上漂流的重大公安事故。日前航港局召開檢討會議,日前立委洪申翰辦公室,調閱檢討會議內容,驚覺「臺馬之星」經營問題黑幕重重,簡直把乘船的鄉親及遊客的生命拿來開玩笑,相關單位應負起相對應的責任。

▲臺馬之星重新投入東引與南竿間的短程航線的運營。(圖/讀者授權提供)

根據交通部航港局的資料顯示點,整營運的團隊出現許多嚴重缺失,像是:

1.接續運營的世洋公司沒有運營大型客船的經驗,不應允許經營大型客船,且變更運營商前未向航港局報備。

2. 船員不適格,船員未進行符合台馬之星船隻的訓練,導致不熟悉此船,且航港局亦發現有一些船員明顯不適任。

3. 未有合理交接期,臺馬之星幾乎是數日內即從原來的營運商新華公司移交到世洋公司,與合理交接期至少一個月相比明顯不足,且未向交通部航港局進行報備。

4. 輪機長知道有故障未通報仍逕自開航,事故發生時大管輪未在規定時間內當值。

5. 事故發生後,世洋公司及船員並未通報事故,是海事中心主動發現異常進入相關流程。

▲臺馬之星。(圖/讀者授權提供)

經檢修後,目前「臺馬之星」重新投入東引與南竿間的短程航線的運營,只是許多鄉親及遊客在報告公佈後,對於馬祖長程海上交通控管幾乎失去了信心,甚至直批該船主管單位連江縣政府「草菅人命」。

馬祖立委陳雪生於事發之後只發聲明要求航港局、港勤公司、運安會針對全國碼頭船舶,提供案例教育,防患未然確保航安。對於連江縣府為何讓沒有經營實績的公司取得經營權,隻字未提。如何避免下次的公安風險及找回鄉親及遊客對於馬祖航運的信心,是當務之急。

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